Melhor filtragem de ar pode ser o próximo campo de batalha para carros de luxo

O americano médio passa cerca de cinco anos de sua vida em um veículo, mas o veículo médio está mal preparado para a poluição do ar e a fumaça dos incêndios florestais.

Um automóvel passa pela Rodovia 128, na Califórnia, durante o incêndio em Hennessey em 2020.

A lista de verificação para uma viagem de carro segura na era das mudanças climáticas é mais ou menos assim: tração nas quatro rodas para lidar com chuvas mais intensas, carregamento bidirecional para resistir a um apagão e cintos de segurança em todos os lugares porque os VEs são perigosamente pesados. Os motoristas que lidam com a fumaça de um incêndio florestal podem adicionar mais um acessório à linha: cinco pequenos filtros de ar presos com fita adesiva a um ventilador de caixa.

Este pequeno aparelho Apollo 13, que pode ser conectado ao acendedor de cigarros de um carro, é conhecido como caixa Corsi-Rosenthal. Foi desenvolvido por Richard Corsi, reitor da faculdade de engenharia da Universidade da Califórnia Davis, e seu amigo Jim Rosenthal durante os piores dias da pandemia de Covid-19, quando ficou claro que os distritos escolares não estavam levando a sério a purificação do ar. . Hoje, Corsi está igualmente irritado com a abordagem sem brilho da indústria automobilística em relação ao ar dentro de seus veículos.